Nabla sínrögzítő rendszer

Könnyű műanyag alaplemez és NABLA Evolution alkatrészek alkotják a Nabla Rail Fastening System megfizethető villamos- és kisvasúti rögzítési rendszert. A projekt igényeitől függően a Nabla sínrögzítő rendszer nagy teljesítménye és könnyű kezelhetősége felülről -lefelé és alulról{2}}felfelé építkezési technikákkal is használható. A levegőnyílásokból és csatornákból álló levegőelvezető rendszer lehetővé teszi az alaplemez friss betonba vagy száraz keverékbe történő hatékony beillesztését.

A Nabla Rail Fastening System szerkezeti elemei közé tartoznak a Nabla kapcsok, szigetelők, csapok, speciális rugós alátétek, hatszögletű anyák és lapos alátétek. A francia TGV nagysebességű{1}}vasútrendszere széles körben alkalmazza a Nabla sínrögzítő rendszert. Az anya óvatos meghúzásával a Nabla Clip hozza létre a szorítóerőt.

 

 

 

Alkatrész neve	Írja be	Anyag	Felület	Megjegyzés
Nabla klip	Vastagság 4 mm vagy 4,5 mm	60Si2MnA, 60Si2CrA	Sima olajozott, piros színű festés, vagy a másik szükséges ügyfelek által	Keménység: 42-47HRCFfáradtság élettartam: 3 millió ciklus törés nélkül Szabvány: DIN17221, GB/T1222
Szigetelő	UIC54, UIC60, S49 sínek	Megerősített Nylon 66 (PA66)	Fekete, kék, sárga, zöld vagy más színű	Különböző kialakítások állnak rendelkezésre.
Dupla vége csavaros tüske	UIC54, UIC60, 50kg-os sín, 60kg-os sín	5.6. osztály: 35#	Sima olajozott, fekete oxid, galvanizált, tűzihorganyzott	30 fokos hajlítás repedés nélkül.
Különleges rugó mosó	18,25×34×78 mm	ML08Al	Sima olajozott, fekete oxid, galvanizált, tűzihorganyzott	A fonal védelmére a kétvégű csavartüske
Hatlapfejű anya	Megrendelés szerint	5. osztály: 35#	Sima olajozott, fekete oxid, galvanizált, tűzihorganyzott	Szabvány: DIN985
Sima alátét	Megrendelés szerint	Q235	Sima olajozott, fekete oxid, galvanizált, tűzihorganyzott	Szabvány: DIN125

 

 

Csavar Spike
A csavartüske, síncsavar (vagy késcsavar) egy nagy (~6 hüvelyk vagy 152 mm hosszú, valamivel 1 hüvelyk vagy 25 mm alatti) fémcsavar, amelyet a rögzítőlemez rögzítésére vagy a sín rögzítésére használnak. A csavaros tüskék a talpfában fúrt lyukba vannak rögzítve.

Kötőlemez
A kötőlemez, alaplemez vagy talplemez egy acéllemez, amelyet sínpályákon használnak a karimás T sín és a kereszttartók között. A rögzítőlemez növeli a csapágyfelületet, és a sínt a megfelelő nyomtávhoz tartja. A lemezen lévő lyukakon keresztül tüskékkel vagy csavarokkal rögzítik őket fa kötőelemekhez.

Rail Pad
A sínpárna egy rugalmas szigetelőanyag, amely a síntalp és a talpfák vagy az alaplemez felülete között helyezkedik el.

Rail Clip
A rugós kapocs egy rugóacélból készült fémrögzítő, amely a sín lábát a talpfához vagy az alaplemezhez rögzíti.

 

 

 

A Nabla sínrögzítő rendszer jellemzői

A NABLA Tram Fastening System GS horgonyai kiváló teherátvitelt biztosítanak a 90 kN és annál nagyobb szakítószilárdságú betonlapokra.

A rögzítési rendszer sokféle sínes alkalmazásra alkalmas. Állítsa be a Nabla rögzítőrendszert úgy, hogy a merevség széles skáláját kínálja (35 MN/m-től 150 MN/m-ig) és -10 dB-nél jobb rezgéscsillapítást.

Adjon hozzá szigetelést, és bízzon a Nabla rögzítőrendszer{0}}beépített védelmében. A rendszerhez burkolatok tartoznak, amelyek védenek a betonszennyeződés ellen, a burkolatok kompatibilisek a fűvel, járdával, betonnal és aszfalttal. Javítják a szigetelést és megvédik a rögzítőrendszert a betonszennyeződéstől.

A műanyag alaplemez részben a betonba van ágyazva, hogy ellenálljon az oldalirányú és hosszirányú terheléseknek. Úgy tervezték, hogy elszívja a rekedt levegőt és vizet, így biztosítva a beton szilárd kitöltését a sínülés alatt.

A Nabla rögzítőrendszer 20 K ohm feletti elektromos szigetelést (EN13146-5:2012) biztosít a szórt áramok elleni védelem érdekében.

 

A Nabla sínrögzítő rendszer előnyei

Könnyen telepíthető:

A Nabla villamosrögzítő rendszer gyorsan és egyszerűen telepíthető, mivel kompatibilis az alulról-felfelé és felülről-lefelé irányuló építési módokkal is. A rendszer száraz keverékre vagy friss betonra is alkalmazható, így a villamosvonalak a lehető leggyorsabban üzembe helyezhetők.

Megbízhatóság:

A rendszer kialakítása tartalmaz egy optimalizált alaplemezt, amely lehetővé teszi a rekedt levegő és víz távozását, megakadályozva a betontöltés gyenge pontjait, és biztosítja a sínrendszer szilárdságát és teljesítményét annak teljes élettartama alatt.

Közvetlen rögzítés:

A Nabla Fastening System egy közvetlen rögzítési rendszer. A sín rögzítése az alaplemezhez ugyanazzal a módszerrel történik, mint az alaplemez rögzítése a tartó alapszerkezethez.

 

 

 

Tisztában vagyunk vele, hogy a termékminőség a hosszú távú együttműködés alapja{0}}. Mivel termékeinket a vasúti iparban használják, ahol a biztonság és a megbízhatóság kritikus fontosságú, a minőség-ellenőrzés soha nem sérül. A Lanlingnál a nyersanyag-ellenőrzéstől, a kovácsolástól, a hőkezeléstől a teljesítményvizsgálatig minden termék szigorú ellenőrzésen esik át annak biztosítása érdekében, hogy a szállítás előtt teljes mértékben megfeleljen a vasúti iparági szabványoknak.

 

 

 

 

A Lanling biztonságos és hatékony csomagolást és szállítást biztosít minden megrendeléshez, szabványos exportcsomagolást használva acélpántokkal és megerősített raklapokkal, valamint a tengeri szállítmányok rozsda elleni védelemmel-. Igény szerint személyre szabott csomagolás is elérhető, a rugalmas logisztikai megoldások pedig biztonságos szállítást biztosítanak tömeges megrendelések és nemzetközi szállítmányok számára világszerte.

 

Népszerű tags: nabla sínrögzítő rendszer, Kína nabla sínrögzítő rendszer gyártók, beszállítók, gyár, rögzítőszerszám vasúti vágányhoz, csap a sín rögzítéséhez, sínrögzítés minősége, sínrögzítés csere, vágányrögzítő szerelvény, nyomon követési teljesítmény